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T3挑战赛、全地形车大奖赛掠影—美女编辑带你看大会(五)

2018-10-08 13:58:24来源:越野e族作者: 沈林骏青

本届英雄会异彩纷呈,各类主题活动多多,但是相信大家最爱看的还是比赛吧。作为英雄会核心的比赛项目,T3沙漠挑战赛始终在大家心中占据着重要的地位。下面小编带大家来看看“统一润滑油”T3挑战赛和全地形车大奖赛~

静候检录

今年的UTV比赛共吸引了来自北京、宁夏、辽宁、阿拉善本地等全国共20多支车队、近百名车手参赛。本次比赛赛道较长、沙地落差大、竞赛难度大。

忙碌的检录处

好兄弟,一起上“战场”,前方的路我们一起走!

猜猜后面的小手是谁的?疑似蒋波同学~

赛前合影!每一场比赛都离不开裁判组的辛勤付出,为他们点赞!

全地形车应对沙路、潭坑、泥沼都不在话下,相比汽车,全地形车在沙漠中行驶更加灵活,也更加刺激,一言不合就“起飞”~当然,千万不要忘记佩戴头盔和系安全带噢!

参加了四届英雄会,由于种种原因,小编还是没有观看过T3沙漠挑战赛,于是6点多便从镇上出发,前往五星赛场。

途达伴随了小编整个英雄会,每天听着曲儿驾驶着途达往返大本营,既安全又可靠。同时,途达车载多媒体系统的功能十分齐全,蓝牙电话、蓝牙音乐、USB扩展、导航、手机连接等一应俱全。而且有多个USB接口,手机再也不用担心没电了。在储物方面,中控左侧有一个伸缩杯架,不仅拿取饮料十分方便,因为靠近空调,夏季的时候打开冷风,还能起到给饮品降温的作用,想在被阿拉善“热情”阳光晒的口噶舌燥的时候来一口冰爽的饮料,感觉还是很不错的;车内其他部位也有众多的小型储物空间,十分贴心。

赛手们早早到达检录处

作为英雄会最重要的传统赛事项目,T3挑战赛一直是参与度最高、最强调团队协作的赛事。T3即Team 3,指的是三辆车为一组的比赛,比赛成绩以小组中最后一辆车的成绩为准。决定胜负的因素除了个人技术以外,更多的是默契、协作的团队精神。遥望2006年的首届T3挑战赛,仅有15支队参赛,5支完赛。历经十二载春秋,大家从对沙漠的初识、了解到熟识,伴随着英雄会前进的步伐,我们渐渐成熟起来。从翁牛特、库布其再到腾格里,我们一路长大。

年近七旬的赛事主管“大姐夫”

细一看,头盔相当别致呢~

本次共分专业组、量产大排量组(3.1及以上排量)、量产小排量组(3.0及以下排量)、巾帼组四个组别,采用了预赛+决赛的竞赛方式。

据赛会总裁判长杨保慈介绍,今年赛道难度级别与去年基本一致,赛道长度依然保持在142公里左右,三车参赛,在五星赛场环绕一圈之后进入沙漠长途赛段,开始环形120公里的沙漠赛段。

伴随着裁判挥舞绿旗,一切准备就绪,开赛!

“统一润滑油”T3挑战赛掠影

从五星赛场出发,沿小天鹅湖—kiss湖—阿木神湖—圣水湖—金色沙海---艾伊特湖这些湖泊作为本次赛道串联点。其中从阿木神湖出来至沙漠珠峰一直到金色沙海难度提升,为整个赛道最为艰苦一段,这也是从2011年阿拉善T3英雄会以来在各项赛事中首次选取顺时针本段,这里高沙林立,尤其是全部为倒扳坡,赛道难度系数高,会成为很多人脑海中长久的记忆。

T3挑战赛的赛手们用行动诠释了越野者的奋进与不屈。无兄弟,不越野,大家本着团结、团队、团圆的精神,一次次畅游沙海,完成挑战。

最终,来自内蒙古德晟实业集团车队的175号赛车组(张明/谢军军、牛板定/尉海燕、朱广海/刘建)以当天最快的成绩力压对手,将专业组冠军奖杯纳入囊中。唐山运良车队的212号赛车组(潘静波/刘磊、吴波/王建磊、杨美军/郝经伟)获得大排量组别冠军,挑战赛小排量组则被秦皇岛分队的556号赛车组(夏满富/许孔军、潘志平/何宝魁、穆源龙/何宝君)捧走。女子巾帼组冠军被沙漠纵队管氏翅吧车队女子队(孙相燕/王燕、张小莉/姜彩霞、刘丽芬/张小燕)摘得。

漫漫征途,从翁牛特、库布其再到腾格里,我们一路长大。T3的征程就是12年英雄会的缩影。12年的时间不算长,首届T3赛事历历在目犹如昨日;12年的时间不算短,当年的毛头小伙如今已银丝初现。伴随着T3的脚步,我们在成长的路上不断前行,因越野我们收获了不同寻常的快乐,因越野我们得到携手一生的兄弟。精彩与共,我们无悔于此生。本届英雄会已落下帷幕,但是英雄们不说再见,因为有一种远行叫回家,有一种相聚叫团圆,期待我们来年再见!

文章关键词:

2018阿拉善英雄会

责任编辑:张骥
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